Vergleich Ford F-450 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW & Mercedes-Benz A-class (W177) A 200d (150 Hp) DCT & Mercedes-Benz S-class (W221, facelift 2009) S 400 HYBRID (299 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | F-450 Super Duty | A-class | S-class |
| Generation: | F-450 Super Duty V Regular Cab Long box | A-class (W177) | S-class (W221, facelift 2009) |
| Motor: | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW | A 200d (150 Hp) DCT | S 400 HYBRID (299 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.2 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6-3.8 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0-4.3 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 110 l | 43 l | 90 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| CO2-Emissionen: | 107-113 g/km | 186 g/km | |
| Motorleistung: | 500 PS | 150 PS | 279 PS |
| Maximale Leistung in: | 2600 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 7.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 125-141 g/km | ||
| Drehmoment: | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 320 Nm @ 1400-3200 rpm. | 385 Nm @ 2400-5000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654.920 | M 272.974 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1950 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.2 | ||
| Hub: | 107.95 mm. | ||
| Bohrung: | 99.06 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 20 | ||
| Systemleistung: | 299 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | 7G-TRONIC | |
| Länge: | 5888 mm. | 4419 mm. | 5096 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1796 mm. | 1871 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | ||
| Höhe: | 2083 mm. | 1440 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2729 mm. | 3035 mm. |
| Spur vorne: | 1765 mm. | 1567 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1910 mm. | 1608 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | 104 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.5 ° | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.6 ° | 17.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | 914 mm. | 888 mm. |
| Hecküberhang: | 1326 mm. | 776 mm. | 1173 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1200 l | 560 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 6409 kg. | 1995 kg. | 2550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3480 kg. | 1415 kg. | 1880 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 11340 kg. | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/70 R19.5 | 235/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |