Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Super Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Ford Taunus Turnier (GBNK) 1600 (72 Hp) & Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG & Ford F-150 IX Regular Cab 4.9 (150 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Ford | Ford | Skoda | Ford |
| Model: | F-350 Super Duty | Taunus | Superb | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Super Cab | Taunus Turnier (GBNK) | Superb III Combi (facelift 2019) | F-150 IX Regular Cab |
| Motor: | SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | 1600 (72 Hp) | 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG | 4.9 (150 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1970 Jahr | 2019 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1976 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | ||
| Türen: | 2 | 5 | 2 | |
| Sitze: | 6 | 5 | 3 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.318 | |||
| Tankinhalt: | 129 l | 66 l | 69-141 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.0-9.3 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp DG | |||
| CO2-Emissionen: | 161-162 g/km | |||
| Motorleistung: | 385 PS | 72 PS | 272 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5500-6500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 182-210 g/km | |||
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 350 Nm @ 2000-5400 rpm. | 353 Nm | |
| Modell Motor: | DNUA | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 4900 cm3 | ||
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 9.3 | ||
| Hub: | 95 mm. | 92.8 mm. | 101 mm. | |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 82.5 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | 7 DSG | 4 | |
| Länge: | 6462 mm. | 4862 mm. | 5006-5418 mm. | |
| Breite: | 2438 mm. | 1864 mm. | 2007 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2031 mm. | ||
| Höhe: | 2062 mm. | 1476 mm. | 1872 mm. | |
| Radstand: | 4171 mm. | 2841 mm. | 2972-3378 mm. | |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1585 mm. | ||
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1576 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 136 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.4 ° | 13.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | 12.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22.3 ° | |||
| Frontüberhang: | 970 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |||
| Wattiefe: | 851 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 660 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2307 kg. | 2835 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 3017-3043 kg. | 1592 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7212 kg. | 2200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/55 R17W | 235/75 R15 | ||
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | R17 | R15 |