Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB & Audi Q3 (8U facelift 2014) 2.0 TDI (120 Hp) & Peugeot 504 1.8 Injection (A02) (97 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi | Peugeot |
| Model: | F-350 Super Duty | Q3 | 504 |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | Q3 (8U facelift 2014) | 504 |
| Motor: | SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB | 2.0 TDI (120 Hp) | 1.8 Injection (A02) (97 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr | 1968 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1971 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 6 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 129 l | 64 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | ||
| Motorleistung: | 475 PS | 120 PS | 97 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 3250-4500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 290 Nm/1500-2750 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1968 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.8 | ||
| Hub: | 107.95 mm. | ||
| Bohrung: | 99.06 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 6462 mm. | 4388 mm. | |
| Breite: | 2438 mm. | 1831 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2019 mm. | |
| Höhe: | 2009 mm. | 1608 mm. | |
| Radstand: | 4171 mm. | 2603 mm. | |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1571 mm. | |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 880 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1365 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 3152 kg. | 1485 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8165 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/65 R16 | ||
| Felgen Größe: | R17 | 6.5 J x 16 |