Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB & Skoda Kodiaq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | F-350 Super Duty | Kodiaq |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | Kodiaq |
| Motor: | SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7-6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 147-149 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | DBGA, DBGC, DFGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16.2 |
| Hub: | 95 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 102.11 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | 7 DSG |
| Länge: | 6462 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 2002 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 4171 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | 187 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650-835 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 2065 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2352 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2830 kg. | 1677 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6804-7348 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | 7J x 17 |