Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) DRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB & Skoda Praktik 1.4 TDI (69 Hp)
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | F-350 Super Duty | Praktik |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | Praktik |
| Motor: | DRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB | 1.4 TDI (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.5 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 155 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | BNM | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 1422 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 102.11 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6462 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 1884 mm. |
| Höhe: | 2007 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 4171 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1755 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1897 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | 120-140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.8 ° | 15 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | 24 ° |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 851 mm. |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 737 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1900 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1835 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 3058 kg. | 1180-1195 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6804-7348 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | R17 | 5J x 14; 6J x 15 |