Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 250 (204 Hp) BlueTEC G-TRONIC 4MATIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | F-350 Super Duty | CLS |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Regular Cab | CLS coupe (C218 facelift 2014) |
| Motor: | SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB | CLS 250 (204 Hp) BlueTEC G-TRONIC 4MATIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 3 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 129 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.924 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 16.2 |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 102.1 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | 7 G-TRONIC |
| Länge: | 5888 mm. | 4937 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1881 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1976 mm. | 1418 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1596 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 95 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | 13.3 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.7 ° | 12.4 ° |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 475 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 2360 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2680-2707 kg. | 1875 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.51 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7484 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | R17 |