Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Renault Arkana Edition one 1.3 TCe (150 Hp) CVT X-Tronic
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| Marke: | Ford | Renault |
| Model: | F-350 Super Duty | Arkana |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Regular Cab | Arkana |
| Motor: | SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | Edition one 1.3 TCe (150 Hp) CVT X-Tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 250 Nm @ 1700 rpm. |
| Modell Motor: | H5H Turbo | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.5 |
| Hub: | 95 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | 1 CVT |
| Länge: | 5888 mm. | 4545 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2047 mm. |
| Höhe: | 2055 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2721 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 208 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.1 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 508 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1333 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 1926 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2874-2899 kg. | 1378-1471 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7303 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | R17 |