Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Renault Megane II Grandtour 1.9 dCi (110 Hp) FAP
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| Marke: | Ford | Renault |
| Model: | F-350 Super Duty | Megane |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Regular Cab | Megane II Grandtour |
| Motor: | DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | 1.9 dCi (110 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 129 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 19 |
| Hub: | 95 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5888 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2026 mm. |
| Höhe: | 2047 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1755 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1897 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 196 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.6 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 972 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 10659 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3069 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7348 kg. | 1350 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 17 |