Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & BMW X1 (E84 Facelift 2012) 25d (218 Hp) xDrive
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | F-350 Super Duty | X1 |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Crew Cab | X1 (E84 Facelift 2012) |
| Motor: | SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | 25d (218 Hp) xDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 182 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16.5 |
| Hub: | 95 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6761 mm. | 4477 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 2060 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 4470 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.9 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1350 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3142-3168 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7121 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94H | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 7.5J x 17 |