Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic SWB & Vauxhall Vectra C CC 2.0i 16V Turbo ECOTEC (175 Hp)
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| Marke: | Ford | Vauxhall |
| Model: | F-350 Super Duty | Vectra |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | Vectra C CC |
| Motor: | SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic SWB | 2.0i 16V Turbo ECOTEC (175 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | |
| Motorleistung: | 475 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 265 Nm/2500-3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 9.5 |
| Hub: | 107.95 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6350 mm. | 4611 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2036 mm. |
| Höhe: | 2009 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 4059 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | |
| Spur hinten: | 1707 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 224 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.5 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | 1360 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3177 kg. | 1315 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8618 kg. | |
| Felgen Größe: | R17 |