Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB & Ford F-150 X SuperCrew 5.4 V8 Triton (260 Hp) 4x4 Automatic & Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT (160 Hp) 48V-Hybrid TCT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Ford | Alfa Romeo |
| Model: | F-350 Super Duty | F-Series F-100/F-150 | Tonale |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | F-150 X SuperCrew | Tonale |
| Motor: | DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB | 5.4 V8 Triton (260 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 VGT (160 Hp) 48V-Hybrid TCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1999 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5-6 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.8-5.0 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6-6.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.0-5.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 182 l | 95 l | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.8-7.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.7-6.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6D Final | ||
| Motorleistung: | 475 PS | 260 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 4500 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 130-148 g/km | ||
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 475 Nm @ 2500 rpm. | 240 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | GSE Firefly | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 5408 cm3 | 1469 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 9 | 12.5 |
| Hub: | 107.95 mm. | 105.66 mm. | 92.2 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 90.17 mm. | 71.2 mm. |
| Elektromotorleistung: | 20 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 55 Nm | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | 4 | 7 TCT |
| Länge: | 6761 mm. | 5745 mm. | 4528 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 2029 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2082 mm. | |
| Höhe: | 2009 mm. | 1953 mm. | 1601 mm. |
| Radstand: | 4470 mm. | 3525 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1755 mm. | ||
| Spur hinten: | 1897 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 156 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 28.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | 21.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.1 ° | 18.7 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 983 mm. | 951 mm. |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 1237 mm. | 941 mm. |
| Wattiefe: | 889 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1252 l | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Torsion | McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Blattfedern | McPherson |
| Höchstgewicht: | 3062 kg. | 2135 kg. | |
| Leergewicht: | 3483 kg. | 1525 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.57 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8618 kg. | 3447 kg. | 1500 kg. |
| Reifengröße: | 255/70 R16 | 235/50 R18 97V | |
| Felgen Größe: | R17 | R16 | 7.5J x 18 ET37 |