Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Audi A6 Allroad quattro (C8) 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | F-350 Super Duty | A6 |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | A6 Allroad quattro (C8) |
| Motor: | DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 182 l | 63 l |
| adBlue-Tank: | 22 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.8-6.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 385 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 152-169 g/km | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | EA288evo / DTPA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.1 l | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 15.5 |
| Hub: | 95 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 102.11 mm. | 81 mm. |
| Batteriespannung: | 12 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Rekuperationsleistung: | 5 kW | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | |
| Länge: | 6761 mm. | 4951 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2110 mm. |
| Höhe: | 2070 mm. | 1497-1542 mm. |
| Radstand: | 4470 mm. | 2925 mm. |
| Spur vorne: | 1755 mm. | 1645 mm. |
| Spur hinten: | 1897 mm. | 1611 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124-184 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.5 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 921 mm. |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 1105 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1680 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2500 kg. | |
| Leergewicht: | 3353 kg. | 1825 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6804-7076 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 | |
| Felgen Größe: | R17 | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |