Vergleich Ford F-350 Super Duty III Super Cab Short box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SRW & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) S&S
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | F-350 Super Duty | C-MAX |
| Generation: | F-350 Super Duty III Super Cab Short box | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SRW | 1.5 TDCi (120 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 132 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 20.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16 |
| Hub: | 95 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5903 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | 1858 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | 2067 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1694 mm. |
| Radstand: | 3602 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1815 l | 1787/1715 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2225 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2658 kg. | 1501 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5670 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |