Vergleich Ford F-350 Super Duty III Super Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic DRW & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI clean diesel (163 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | F-350 Super Duty | Q5 |
| Generation: | F-350 Super Duty III Super Cab Long box | Q5 I (facelift 2012) |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic DRW | 2.0 TDI clean diesel (163 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 142 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 400 Nm/1750-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 20.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 15.5 |
| Hub: | 95 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Länge: | 6314 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1898 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | 2089 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 4013 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | |
| Spur hinten: | 1614 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | 25 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | 895 mm. |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | 927 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2189 l | 1560 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2460 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1850 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5670 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |