Vergleich Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SRW & Audi A3 (8V) 1.4 TFSI (125 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | F-350 Super Duty | A3 |
| Generation: | F-350 Super Duty III Crew Cab Long box | A3 (8V) |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SRW | 1.4 TFSI (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 142 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 20.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10 |
| Hub: | 95 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6680 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | 1966 mm. |
| Höhe: | 1963 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 4379 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | |
| Spur hinten: | 1514 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | 869 mm. |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | 767 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2189 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 1735 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2944 kg. | 1175 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5625 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |