Vergleich Ford F-250 Super Duty V Super Cab Short box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic & Ford Kuga II (facelift 2016) 1.5 TDCI (120 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | F-250 Super Duty | Kuga |
| Generation: | F-250 Super Duty V Super Cab Short box | Kuga II (facelift 2016) |
| Motor: | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 TDCI (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 110 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 475 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 2600 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | |
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 270 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.2 | 16 |
| Hub: | 107.95 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6050 mm. | 4531 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1838 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2086 mm. |
| Höhe: | 2070 mm. | 1703 mm. |
| Radstand: | 3757 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1765 mm. | 1573 mm. |
| Spur hinten: | 1910 mm. | 1583 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Frontüberhang: | 973 mm. | |
| Hecküberhang: | 1270 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | 1603 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4817 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3297 kg. | 1591 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9979 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 18 |