Vergleich Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic & Honda Accord X Sport 1.5 Turbo (192 Hp) CVT & Mercedes-Benz Maybach S-class (W222, facelift 2017) S 560 V8 (469 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz CL (C216) AMG CL 65 V12 (612 Hp) 5G-TRONIC SPEEDSHIFT & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic
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| Marke: | Ford | Honda | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Chevrolet |
| Model: | F-250 Super Duty | Accord | S-class | CL | Silverado 3500 HD |
| Generation: | F-250 Super Duty V Crew Cab Long box | Accord X | Maybach S-class (W222, facelift 2017) | CL (C216) | Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box |
| Motor: | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic | Sport 1.5 Turbo (192 Hp) CVT | S 560 V8 (469 Hp) 4MATIC G-TRONIC | AMG CL 65 V12 (612 Hp) 5G-TRONIC SPEEDSHIFT | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2017 Jahr | 2017 Jahr | 2007 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Sedan | Coupe | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | 21.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 10 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 14.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.28 | |||
| Tankinhalt: | 182 l | 56 l | 80 l | 90 l | 136 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | ||||
| Motorleistung: | 475 PS | 192 PS | 469 PS | 612 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 2600 rpm | 5500 rpm | 5250-5500 rpm | 4800 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 , Electronically limited km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 4.4 SEC | |||
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 260 Nm @ 1600 - 5000 rpm. | 700 Nm/2000-4000 rpm. | 1000 Nm @ 2000-4000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | L15B7 | M 275.982 | Duramax LML | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1498 cm3 | 3982 cm3 | 5980 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | 9 l | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 5.9-6.1 l | 13.9 l | 22.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC, VTEC | SOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | 12 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 3 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.2 | 10.3 | 10.5 | 9 | 16 |
| Hub: | 107.95 mm. | 89.5 mm. | 93 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 73 mm. | 82.6 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 9G-TRONIC | 5G-TRONIC SPEEDSHIFT | ||
| Länge: | 6761 mm. | 4882 mm. | 5462 mm. | 5090 mm. | 6321 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1862 mm. | 1899 mm. | 1871 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2130 mm. | 2139 mm. | 2438 mm. | |
| Höhe: | 2007 mm. | 1450 mm. | 1498 mm. | 1418 mm. | 1972 mm. |
| Radstand: | 4468 mm. | 2820 mm. | 3365 mm. | 2955 mm. | 4017 mm. |
| Spur vorne: | 1765 mm. | 1590 mm. | 1634 mm. | 1601 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1910 mm. | 1603 mm. | 1632 mm. | 1607 mm. | 1906 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | 213 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.8 ° | ||||
| Frontüberhang: | 970 mm. | 897 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1326 mm. | 1200 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | 500 l | 490 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 2162 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Hydro-pneumatische Element | ||
| Höchstgewicht: | 4985 kg. | 2815 kg. | 2635 kg. | 5908 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 3270 kg. | 1455 kg. | 2220 kg. | 2165 kg. | 3413 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.9 m | 11.6 m | 16.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9979 kg. | 9072 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 235/40 R19 | 245/45 R19 | Front wheel tires: 255/35 R20 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | R19 | R19 | Front wheel rims: 8.5J x 20 | 7.5J x 17; 8J x 18 |