Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) 6.7d V8 (475 Hp) Automatic SWB & Mercedes-Benz C-class T-modell (S206) C 300 EQ Boost (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | F-250 Super Duty | C-class |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | C-class T-modell (S206) |
| Motor: | 6.7d V8 (475 Hp) Automatic SWB | C 300 EQ Boost (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 110 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 475 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 165-185 g/km | |
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm |
| Modell Motor: | M 254.920 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 108 mm. | |
| Bohrung: | 99.1 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 20 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | 9G-TRONIC |
| Länge: | 6050 mm. | 4751 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2033 mm. |
| Höhe: | 2014 mm. | 1454 mm. |
| Radstand: | 3759 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1582-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1594-1613 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | 13.7 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.6 ° | 14.6 ° |
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | 8.5 ° |
| Frontüberhang: | 800 mm. | |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2395 kg. | |
| Leergewicht: | 3063 kg. | 1715 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.64 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 225/50 R17; 225/45 R18 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7J x 17; 7.5J x 18 |