Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB & Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.7 dCi (150 Hp) 4x4i Xtronic
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| Marke: | Ford | Nissan |
| Model: | F-250 Super Duty | X-Trail |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | X-Trail III (T32; facelift 2017) |
| Motor: | 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB | 1.7 dCi (150 Hp) 4x4i Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0-7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0-6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 129 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 159-168 g/km | |
| Motorleistung: | 475 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | |
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 340 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | R9N | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1749 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 108 mm. | 87 mm. |
| Bohrung: | 99.1 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | Xtronic |
| Länge: | 6462 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1820-1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 2004 mm. | 1700-1730 mm. |
| Radstand: | 4171 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.6 ° | 18.5 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.3 ° | 26 ° |
| Rampenwinkel: | 17.2 ° | 21 ° |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | 1982 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | |
| Leergewicht: | 3122 kg. | 1775-1844 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 18; 7.0J x 19 |