Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB & Renault Megane I Grandtour (Phase II, 1999) 1.9 dTi (80 Hp)
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| Marke: | Ford | Renault |
| Model: | F-250 Super Duty | Megane |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Super Cab | Megane I Grandtour (Phase II, 1999) |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB | 1.9 dTi (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 129 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.5 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 18.3 |
| Hub: | 95 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6050 mm. | 4437 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1698 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1991 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 3759 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1440 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1852 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 8845 kg. | 1745 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2691 kg. | 1210 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.40 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1350 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R15; 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 6J x 15 |