Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic & Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) & Ford Mondeo IV Hatchback 1.5 EcoBoost (160 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Ford |
| Model: | F-250 Super Duty | Mustang | Mondeo |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) | Mustang VI (facelift 2017) | Mondeo IV Hatchback |
| Motor: | 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) | 1.5 EcoBoost (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.0 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 110 l | 61 l | 62.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | ||
| Motorleistung: | 475 PS | 460 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. | 240 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | UNCA, UNCB, UNCE, UNCF, UNCM | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 4949 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4.05 l | |
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | 10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.8 | 11 | 10 |
| Hub: | 107.95 mm. | 92.7 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 92.2 mm. | 79.02 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 5888 mm. | 4788 mm. | 4871 mm. |
| Breite: | 2167 mm. | 1915 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2080 mm. | |
| Höhe: | 2065 mm. | 1379 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2720 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1585 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1654 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 24.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1321 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 382 l | 458 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1356 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2160 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3130 kg. | 1681 kg. | 1485 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6350 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | ||
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |