Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB & Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (150 Hp)
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| Marke: | Ford | Volkswagen |
| Model: | F-250 Super Duty | T-Roc |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | T-Roc |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB | 1.5 TSI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 110 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 121 g/km | |
| Motorleistung: | 450 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DADA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 107.95 mm. | |
| Bohrung: | 99.06 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5888 mm. | 4234 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 2060 mm. | 1573 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2590 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1538-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1533-1541 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | 16.4 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | 18.8 ° |
| Rampenwinkel: | 25.4 ° | 12.8 ° |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3123 kg. | 1330 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7439 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 |