Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB & Seat Leon II (1P, facelift 2009) Cupra R 2.0 TFSI (265 Hp)
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| Marke: | Ford | Seat |
| Model: | F-250 Super Duty | Leon |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | Leon II (1P, facelift 2009) |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB | Cupra R 2.0 TFSI (265 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 110 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | |
| Motorleistung: | 450 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | |
| Drehmoment: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Modell Motor: | CDLD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10.3 |
| Hub: | 107.95 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5888 mm. | 4323 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1768 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 2060 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1527 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1508 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.4 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 1945 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3123 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7439 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 7.5J x 18 |