Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (150 Hp) Automatic & BMW X1 (F48) 20i (192 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Ford | Ford | BMW |
| Model: | F-250 Super Duty | Tourneo Connect | X1 |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | Grand Tourneo Connect | X1 (F48) |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB | 1.6 EcoBoost (150 Hp) Automatic | 20i (192 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan | SUV |
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 7.6 - 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 5.6 - 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | 6.3 - 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 110 l | 61 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | 146 - 149 g/km | |
| Motorleistung: | 450 PS | 150 PS | 192 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5700 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 223 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. | 280 Nm @ 1250-4600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 4.1 l | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10 | 11 |
| Hub: | 107.95 mm. | 81.4 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 79 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | 6 | 8 Steptronic |
| Länge: | 5888 mm. | 4818 mm. | 4439 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1835 mm. | 1821 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2137 mm. | |
| Höhe: | 2060 mm. | 1845 mm. | 1598 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2662 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1568 mm. | 1561 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1584 mm. | 1562 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | 183 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 25.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1321 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 1529 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 2320 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3123 kg. | 1523 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7439 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 225/55 R17 97W; 225/45 R19 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 6.5J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 19 |