Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 7.3 V8 (430 Hp) Automatic LWB & BMW M3 Touring (G81) Competition 3.0 (510 Hp) M Steptronic M xDrive
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | F-250 Super Duty | M3 |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | M3 Touring (G81) |
| Motor: | 7.3 V8 (430 Hp) Automatic LWB | Competition 3.0 (510 Hp) M Steptronic M xDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 182 l | 59 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10.1-10.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 430 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.6 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 12.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 229-235 g/km | |
| Drehmoment: | 644 Nm @ 4000 rpm. | 650 Nm @ 2750-5500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 7292 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.3 |
| Hub: | 101 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 107.19 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | 8 M Steptronic |
| Länge: | 6761 mm. | 4794 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1903 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1981 mm. | 1436 mm. |
| Radstand: | 4470 mm. | 2857 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1605 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | 122 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 16 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2370 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2896 kg. | 1865 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6804-8255 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 275/35 R19 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9.5J x 19 |