Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB & Toyota Corolla XI (E170) 1.4 D-4D (90 Hp)
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | F-250 Super Duty | Corolla |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | Corolla XI (E170) |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB | 1.4 D-4D (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 182 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 J | |
| CO2-Emissionen: | 100 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 205 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Modell Motor: | 1ND-TV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 1364 cm3 |
| Motoröl: | 3.7-3.9 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16.5 |
| Hub: | 95 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 102.11 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6761 mm. | 4620 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1981 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 4470 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | 125 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 16 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 452 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2848 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5851-6804 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |