Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Land Rover Range Rover Velar D 240 2.0 (240 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Ford | Land Rover |
| Model: | F-250 Super Duty | Range Rover Velar |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | Range Rover Velar |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | D 240 2.0 (240 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 182 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 500 Nm @ 1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 15.5 |
| Hub: | 95 mm. | 92.4 mm. |
| Bohrung: | 102.11 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | 8 |
| Länge: | 6761 mm. | 4803 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2145 mm. |
| Höhe: | 2065 mm. | 1665 mm. |
| Radstand: | 4470 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1640-1644 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1657-1663 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 213-251 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | 25.93 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | 27.3 ° |
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | 21-23.5 ° |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Wattiefe: | 600-650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 673 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1731 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3047 kg. | 1841 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5670-6804 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |