Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB & BMW 5 Series Touring (F11) 520d (184 Hp) Steptronic
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | F-250 Super Duty | 5 Series |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Crew Cab | 5 Series Touring (F11) |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB | 520d (184 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 450 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.2-7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 16.5 |
| Hub: | 107.95 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | 8 Steptronic |
| Länge: | 6350 mm. | 4907 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1989 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 4059 mm. | 2968 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 141 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.0 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1852 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 2365 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3108 kg. | 1715 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7484 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 8J x 17 |