Vergleich Ford F-250 Super Duty III Super Cab Short box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic & Seat Alhambra II (7N) 2.0 TDI (140 Hp) DPF Ecomotive DSG
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| Marke: | Ford | Seat |
| Model: | F-250 Super Duty | Alhambra |
| Generation: | F-250 Super Duty III Super Cab Short box | Alhambra II (7N) |
| Motor: | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) DPF Ecomotive DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 98 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 400 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 12.4 l | |
| Kühlmittel: | 27.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 16.5 |
| Hub: | 107.95 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Länge: | 5903 mm. | 4854 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | |
| Höhe: | 1956 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 3602 mm. | 2919 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | |
| Spur hinten: | 1617 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 809 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1815 l | 2430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2785 kg. | 1776 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6350 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 205/60 R16; 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |