Vergleich Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic & Porsche 911 (996, facelift 2001) Carrera 4S 3.6 (320 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Porsche |
| Model: | F-250 Super Duty | 911 |
| Generation: | F-250 Super Duty III Super Cab Long box | 911 (996, facelift 2001) |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic | Carrera 4S 3.6 (320 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 132 l | 64 l |
| Motorleistung: | 385 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 280 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | |
| Drehmoment: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 370 Nm @ 4250 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 6211 cm3 | 3596 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 20.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 11.3 |
| Hub: | 95 mm. | 82.8 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6314 mm. | 4435 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | |
| Höhe: | 1953 mm. | 1295 mm. |
| Radstand: | 4013 mm. | 2350 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | |
| Spur hinten: | 1528 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2189 l | 100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4491 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2813 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5670 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 225/40 R18; 295/30 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 11J x 18 |