Vergleich Ford F-250 Super Duty III Regular Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic & Chevrolet Malibu VI 2.2i 16V (145 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Chevrolet |
| Model: | F-250 Super Duty | Malibu |
| Generation: | F-250 Super Duty III Regular Cab Long box | Malibu VI |
| Motor: | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic | 2.2i 16V (145 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 98 l | 63 l |
| Motorleistung: | 400 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 210 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | L61 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 2198 cm3 |
| Motoröl: | 12.4 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 27.8 l | 12.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10 |
| Hub: | 107.95 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 Hydra-Matic | |
| Länge: | 5781 mm. | 4783 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | |
| Höhe: | 2012 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 3480 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 154 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.2 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 436 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2189 l | 436 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2590 kg. | 1440 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.5 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5670 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 |