Vergleich Ford F-150 XIII Regular Cab (facelift 2018) 3.3 V6 (290 Hp) Automatic & Skoda Kodiaq 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | Kodiaq |
| Generation: | F-150 XIII Regular Cab (facelift 2018) | Kodiaq |
| Motor: | 3.3 V6 (290 Hp) Automatic | 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 8.5-8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 5.7-6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 6.7-7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 154-160 g/km | |
| Motorleistung: | 290 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 359 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modell Motor: | DKZA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3300 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.65 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 5316-5789 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2459 mm. | 2087 mm. |
| Höhe: | 1908-1918 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 3109-3584 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | |
| Spur hinten: | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 218-224 mm. | 191 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1495 l | 835 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2065 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2325 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1633 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | R17 |