Vergleich Ford F-150 XIII Regular Cab (facelift 2018) 2.7 V6 (325 Hp) Automatic & Mercedes-Benz C-class Coupe (C204 facelift 2011) C 200 (184 Hp) G-TRONIC & Volkswagen Polo VI (facelift 2021) 1.0 TSI (95 Hp) DSG
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | C-class | Polo |
| Generation: | F-150 XIII Regular Cab (facelift 2018) | C-class Coupe (C204 facelift 2011) | Polo VI (facelift 2021) |
| Motor: | 2.7 V6 (325 Hp) Automatic | C 200 (184 Hp) G-TRONIC | 1.0 TSI (95 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 9.1-8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | 5.7-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 7.0-6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.8 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 87 l | 59 l | 40 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.5 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 163-152 g/km | ||
| Motorleistung: | 325 PS | 184 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5250 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 187 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 11.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 125 g/km | ||
| Drehmoment: | 542 Nm @ 2750 rpm. | 270 Nm @ 1800-4600 rpm. | 175 Nm @ 1600-3500 rpm. |
| Modell Motor: | M 271.860 | DLAC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2689 cm3 | 1796 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 4 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | ||
| Hub: | 76.4 mm. | ||
| Bohrung: | 74.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | 7G-TRONIC PLUS | 7 DSG |
| Länge: | 5316-5789 mm. | 4590 mm. | 4074 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1770 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2459 mm. | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1908-1918 mm. | 1406 mm. | 1451 mm. |
| Radstand: | 3109-3584 mm. | 2760 mm. | 2552 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1500-1526 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1483-1509 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 218-224 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1495 l | 450 l | 351 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1125 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | 1650 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1545 kg. | 1129 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.84 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/70 R17; 265/60 R18 | 225/45 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R17 | 5.5J x 15; 6.5J x 16 |