Vergleich Ford F-150 XIII Regular Cab 3.5 V6 ( 375 Hp) 4x4 Automatic & Skoda Superb II 2.0 TDI (170 Hp)
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | Superb |
| Generation: | F-150 XIII Regular Cab | Superb II |
| Motor: | 3.5 V6 ( 375 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TDI (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 2 | 4/5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 87 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 375 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 637 Nm @ 3500 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CBBB, CFGB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3514 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.5 |
| Hub: | 87.6 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 92.4 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5316-5789 mm. | 4838 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2459 mm. | |
| Höhe: | 1953 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 3109-3584 mm. | 2761 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1717 mm. | 1518 mm. |
| Bodenfreiheit: | 239 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1-24.7 ° | |
| Frontüberhang: | 960 mm. | |
| Hecküberhang: | 1247 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1495 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200 l | 1670 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2118 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2106 kg. | 1498 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 265/70 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.0J x 16 |