Vergleich Ford F-150 XIII Regular Cab 3.5 V6 (282 Hp) Automatic & Dacia 1.3 TCe (131 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Dacia |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | Lodgy |
| Generation: | F-150 XIII Regular Cab | |
| Motor: | 3.5 V6 (282 Hp) Automatic | 1.3 TCe (131 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9-7.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6d-TEMP | |
| Motorleistung: | 282 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 156-161 g/km | |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 4250 rpm. | 240 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3514 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 87.6 mm. | |
| Bohrung: | 92.4 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5316-5789 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2459 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1908-1918 mm. | 1714 mm. |
| Radstand: | 3109-3584 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1717 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218-224 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.3-22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 960 mm. | 822 mm. |
| Hecküberhang: | 1247 mm. | 866 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1495 l | 827 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200 l | 2617 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 1852 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1838-1883 kg. | 1286 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6J x 16 |