Vergleich Ford F-150 XI SuperCab 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 Automatic & Audi 100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) 2.2 Turbo (200 Hp) & Kia Magentis II 2.0 CRDi (140 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi | Kia |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | 100 | Magentis |
| Generation: | F-150 XI SuperCab | 100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) | Magentis II |
| Motor: | 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 Automatic | 2.2 Turbo (200 Hp) | 2.0 CRDi (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1988 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1990 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5-6 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 98-135 l | 80 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 162 g/km | ||
| Motorleistung: | 231 PS | 200 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4750 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 397 Nm @ 3500 rpm. | 305 Nm @ 1800-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | D4EA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 4605 cm3 | 1991 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 18.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | 17.3 | |
| Hub: | 89.92 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 90.17 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 | |
| Länge: | 5532-5837 mm. | 4793 mm. | 4735 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1814 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1867-1920 mm. | 1422 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 3366-3670 mm. | 2687 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | 1558 mm. | |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1552 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 496 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 610 l | 816 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3152 kg. | 1580 kg. | 2045 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1949-2433 kg. | 1080 kg. | 1600 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3-14.1 m | 11.5 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2994 kg. | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/70 R17; 275/65 R18 | 185/70 R14 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 6.5J x 16 |