Vergleich Ford F-150 X Regular Cab 5.4 V8 Triton (260 Hp) 4x4 Automatic & Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S 7 Seat
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | Tourneo Connect |
| Generation: | F-150 X Regular Cab | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) |
| Motor: | 5.4 V8 Triton (260 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 93-114 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 133-138 g/km | |
| Motorleistung: | 260 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | |
| Drehmoment: | 475 Nm @ 2500 rpm. | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5408 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 105.66 mm. | |
| Bohrung: | 90.17 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 |
| Länge: | 5263-5735 mm. | 4825 mm. |
| Breite: | 2017 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1935 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 3053-3526 mm. | 3062 mm. |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.7 ° | |
| Frontüberhang: | 983 mm. | |
| Hecküberhang: | 1227 mm. | |
| Wattiefe: | 922 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1422 l | 322 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2056 l | 2620 l |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2858 kg. | 2290-2445 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1728-1914 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3765 kg. | 723-891 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720-750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/70 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 16 |