Vergleich Ford F-150 X Regular Cab 5.4 V8 Triton (235 Hp) Automatic & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | Tourneo Connect |
| Generation: | F-150 X Regular Cab | Grand Tourneo Connect |
| Motor: | 5.4 V8 Triton (235 Hp) Automatic | 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 95-114 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 235 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.3 SEC | |
| Drehmoment: | 447 Nm @ 3000 rpm. | 220 Nm @ 1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5408 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5136-5608 mm. | 4818 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1845 mm. | |
| Radstand: | 3048-3531 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | |
| Spur hinten: | 1584 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Wattiefe: | 826-947 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1659 l | 1529 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2056 l | 2761 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2971 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1512 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3719 kg. | |
| Reifengröße: | 235/70 R16; 255/70 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 | 6.5J x 16 |