Vergleich Ford F-150 X Regular Cab 4.6 V8 Triton (220 Hp) & Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) 2.0 Si4 (300 Hp) AWD Automatic 5+2 Seating
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| Marke: | Ford | Land Rover |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | Range Rover Sport |
| Generation: | F-150 X Regular Cab | Range Rover Sport II (facelift 2017) |
| Motor: | 4.6 V8 Triton (220 Hp) | 2.0 Si4 (300 Hp) AWD Automatic 5+2 Seating |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 95-114 l | 104 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 214 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 393 Nm @ 3250 rpm. | 400 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4605 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 9.5 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5136-5608 mm. | 4879 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1803 mm. | |
| Radstand: | 3048-3531 mm. | 2923 mm. |
| Spur vorne: | 1693 mm. | |
| Spur hinten: | 1686 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | 213-278 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.4-27.2 ° | |
| Wattiefe: | 826-947 mm. | 800-850 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1659 l | 221 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2056 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | |
| Hinterachse: | Luftfederung | |
| Höchstgewicht: | 2971 kg. | 3000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2083 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 235/70 R16; 255/70 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 |