Vergleich Ford Explorer VI ST 3.0 V6 (400 Hp) AWD Automatic & Nissan Note III (E13) Aura e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic
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| Marke: | Ford | Nissan |
| Model: | Explorer | Note |
| Generation: | Explorer VI | Note III (E13) Aura |
| Motor: | ST 3.0 V6 (400 Hp) AWD Automatic | e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 76 l | 36 l |
| Motorleistung: | 400 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 563 Nm @ 3500 rpm. | 103 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | HR12DE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2956 cm3 | 1198 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | |
| Kühlmittel: | 16.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 12 |
| Hub: | 86 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 85.4 mm. | 78 mm. |
| Elektromotorleistung: | 68 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 100 @ 0-4775 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | |
| Länge: | 5062 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2100 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2268 mm. | |
| Höhe: | 1783 mm. | 1525 mm. |
| Radstand: | 3025 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1699 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1699 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 1168 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2485 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2115 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2537 kg. | |
| Reifengröße: | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 | 205/50 R17 89V |
| Felgen Größe: | R18; R20; R21 | 17 |