Vergleich Ford Explorer VI 2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic & Citroen Evasion (U6U) 2.0 16V (136 Hp)
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | Explorer | Evasion |
| Generation: | Explorer VI | Evasion (U6U) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic | 2.0 16V (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 6-7 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 217-221 g/km | |
| Motorleistung: | 300 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 3500 rpm. | 190 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | XU10J4R | |
| Band des Motors: | 2261 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | 4.25 l |
| Kühlmittel: | 12.8-13.8 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.8 |
| Hub: | 94 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 87.55 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5049 mm. | 4454 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2100 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2268 mm. | |
| Höhe: | 1775 mm. | 1714 mm. |
| Radstand: | 3025 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1699 mm. | 1534 mm. |
| Spur hinten: | 1699 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | |
| Frontüberhang: | 856 mm. | 881 mm. |
| Hecküberhang: | 1168 mm. | 749 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | 340 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2485 l | 2100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2315 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1968 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | R18; R20; R21 | 6.5J x 15 |