Vergleich Ford Explorer VI 2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic & Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) 1.8 20V (125 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Explorer | A4 |
| Generation: | Explorer VI | A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic | 1.8 20V (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 6-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 62 l |
| Motorleistung: | 300 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 3500 rpm. | 173 Nm @ 3950 rpm. |
| Modell Motor: | ADR, APT, ARG, AVV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2261 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | 3.5 l |
| Kühlmittel: | 12.8-13.8 l | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 10 | 10.3 |
| Hub: | 94 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 87.55 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | 4 |
| Länge: | 5049 mm. | 4479 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1733 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2100 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2268 mm. | |
| Höhe: | 1775 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 3025 mm. | 2622 mm. |
| Spur vorne: | 1699 mm. | 1498 mm. |
| Spur hinten: | 1699 mm. | 1479 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | |
| Frontüberhang: | 856 mm. | |
| Hecküberhang: | 1168 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | 390 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2485 l | 1250 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel |
| Höchstgewicht: | 1875 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1968 kg. | 1325 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Reifengröße: | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R18; R20; R21 | R15 |