Vergleich Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic & Honda Z 0.7 12V T (64 Hp)
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| Marke: | Ford | Honda |
| Model: | Explorer | Z |
| Generation: | Explorer V (facelift 2018) | Z |
| Motor: | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic | 0.7 12V T (64 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 10 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 35 l |
| Motorleistung: | 290 PS | 64 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 130 km/h | |
| Drehmoment: | 346 Nm @ 4000 rpm. | 93 Nm @ 3700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach |
| Band des Motors: | 3496 cm3 | 659 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 8.5 |
| Hub: | 86.7 mm. | 64 mm. |
| Bohrung: | 92.5 mm. | 66 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 5047 mm. | 3395 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1475 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | |
| Höhe: | 1778 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 2865 mm. | 2360 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | 1280 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1290 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 595 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | 1190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2022 kg. | 970 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | |
| Reifengröße: | 245/60 R18 | 175/80 R15 |
| Felgen Größe: | R18 |