Vergleich Ford Explorer V (facelift 2018) 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic & Audi A4 Avant (B9 8W, facelift 2019) 50 TDI V6 (286 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Explorer | A4 |
| Generation: | Explorer V (facelift 2018) | A4 Avant (B9 8W, facelift 2019) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic | 50 TDI V6 (286 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 6.8-7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 5.0-5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | 5.7-6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | |
| CO2-Emissionen: | 150-160 g/km | |
| Motorleistung: | 280 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 3000 rpm. | 620 Nm @ 2250-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2261 cm3 | 2967 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT, DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 94 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Tiptronic |
| Länge: | 5047 mm. | 4762 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1847 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1778 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2865 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 1043 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 595 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2355 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2000 kg. | 1730 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/60 R18 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 7; 5 J x 17 |