Vergleich Ford Explorer V 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S 7 Seat & Ford KA (RBT) 1.3 i (50 Hp) & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift S&S
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| Marke: | Ford | Ford | Ford | Ford | Ford |
| Model: | Explorer | S-MAX | KA | C-MAX | S-MAX |
| Generation: | Explorer V | S-MAX II | KA (RBT) | Grand C-MAX (facelift 2015) | S-MAX II |
| Motor: | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic | 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S 7 Seat | 1.3 i (50 Hp) | 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S | 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr | 1996 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr | 1998 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | MPV | Hecktürmodell | MPV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 | 4 | 5/7 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l | 42 l | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 119 g/km | 144 g/km | ||
| Motorleistung: | 290 PS | 150 PS | 50 PS | 125 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3500 rpm | 4500 rpm | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 147 km/h | 185 km/h | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 17.7 SEC | 12.3 SEC | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 346 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 2000-2500 rpm. | 97 Nm @ 2000 rpm. | 170 Nm/1400-4500 rpm. | 450 Nm/2000-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 3490 cm3 | 1997 cm3 | 1299 cm3 | 998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||||
| Kühlmittel: | 11.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | BiTurbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 17 | 9.5 | 10 | 16 |
| Hub: | 86.7 mm. | 88 mm. | 75.5 mm. | 82 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 92.5 mm. | 85 mm. | 74 mm. | 71.9 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | 6 PowerShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 | ||
| Länge: | 5006 mm. | 4796 mm. | 3620 mm. | 4519 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1916 mm. | 1639 mm. | 1828 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | ||||
| Höhe: | 1788 mm. | 1953 mm. | 1383 mm. | 1684 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2860 mm. | 2849 mm. | 2448 mm. | 2849 mm. | |
| Spur vorne: | 1702 mm. | 1606 mm. | 1392 mm. | 1543/1557 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1606 mm. | 1408 mm. | 1554/1569 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | 128-150 mm. | 128-150 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 16.5 ° | ||||
| Frontüberhang: | 965 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1181 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 595 l | 285 l | 186 l | 65 l | 700/285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2285 l | 2020 l | 724 l | 1787/1715 l | 2200/2020 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent, Frühling | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2590 kg. | 1265 kg. | 2150 kg. | 2575 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1784 kg. | 870 kg. | 1493 kg. | 1766 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.6 m | 12 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | ||||
| Reifengröße: | 245/65 R17; 245/60 R18; 255/50 R20 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 155/70 R13 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 5J x 13 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |