Vergleich Ford Explorer III 4.6i V8 4WD (242 Hp) & Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.6 e-HDi (112 Hp) EGS
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | Explorer | C4 |
| Generation: | Explorer III | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) |
| Motor: | 4.6i V8 4WD (242 Hp) | 1.6 e-HDi (112 Hp) EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | |
| Motorleistung: | 242 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 4750 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 382 Nm @ 4000 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | DV6C | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4601 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.4 | 16 |
| Hub: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 90.2 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 EGS |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4813 mm. | 4329 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1814 mm. | 1489-1502 mm. |
| Radstand: | 2890 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1522-1536 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1515-1529 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 391 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2492 l | 1183 l |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2667 kg. | 1825 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2065 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1550 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R16 | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | R17; R18 |