Vergleich Ford Explorer II 4.6 i V8 24V (295 Hp) & Ford Econoline (E) 4.6 i V8 XL (228 Hp) & Citroen BX Phase II 16 RS (94 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207 facelift 2013) E 200 (184 Hp) G-TRONIC
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Ford | Ford | Citroen | Mercedes-Benz |
| Model: | Explorer | Econoline | BX | E-class |
| Generation: | Explorer II | Econoline (E) | BX Phase II | E-class Cabrio (A207 facelift 2013) |
| Motor: | 4.6 i V8 24V (295 Hp) | 4.6 i V8 XL (228 Hp) | 16 RS (94 Hp) Automatic | E 200 (184 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1999 Jahr | 1986 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 1989 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Minivan | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 8 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 8.1-7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 5.3-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7 l/100 km. | 6.3-6.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||
| Tankinhalt: | 85 l | 132 l | 52 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 146-142 g/km | |||
| Motorleistung: | 295 PS | 228 PS | 94 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4750 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 235 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | 8.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 406 Nm/3950 rpm. | 393 Nm @ 3500 rpm. | 137 Nm/3250 rpm. | 270 Nm/1200-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4601 cm3 | 4601 cm3 | 1580 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 9 | 9.5 | 9.8 |
| Hub: | 90 mm. | 90 mm. | 73 mm. | |
| Bohrung: | 90.2 mm. | 90.2 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | 4 | 7G-TRONIC PLUS |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4912 mm. | 5382 mm. | 4237 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | 2014 mm. | 1682 mm. | 1786 mm. |
| Höhe: | 1849 mm. | 2050 mm. | 1360 mm. | 1398 mm. |
| Radstand: | 2888 mm. | 3505 mm. | 2655 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1763 mm. | 1420 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1702 mm. | 1364 mm. | 1541 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 445 l | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2370 l | 7263 l | 1455 l | 390 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | Hydro-pneumatische Element | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | 3175 kg. | 1450 kg. | 2205 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2090 kg. | 1015 kg. | 1735 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.15 m | ||
| Reifengröße: | 245/65R17 | 235/75 R15 | 165/70 R14 | 235/45 R 17 |
| Felgen Größe: | R14 | R17 |