Vergleich Ford Explorer II 4.0 XLT 4WD (208 Hp) & Skoda Octavia IV Combi 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | Explorer | Octavia |
| Generation: | Explorer II | Octavia IV Combi |
| Motor: | 4.0 XLT 4WD (208 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.275 | |
| Tankinhalt: | 83 l | 45 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.3-5.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 97-98 g/km | |
| Motorleistung: | 208 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 8.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 112-141 g/km | |
| Drehmoment: | 339 Nm @ 3000 rpm. | 360 Nm @ 1700-2750 rpm. |
| Modell Motor: | DST, DTT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3996 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.7 | 16 |
| Hub: | 84.3 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 100.3 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4790 mm. | 4689 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1800 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2830 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1490 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13 ° | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1205 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2310 l | 1700 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1990 kg. | 1412-1602 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |