Vergleich Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) Timberline 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.2 (60 Hp)
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | Expedition | Fabia |
| Generation: | Expedition IV (U553, facelift 2021) | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | Timberline 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift | 1.2 (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87.8 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 440 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.5 SEC | |
| Drehmoment: | 691 Nm @ 2250 rpm. | 108 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3497 cm3 | 1198 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TI-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86.6 mm. | |
| Bohrung: | 92.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5333 mm. | 4000 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1642 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2124 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2373 mm. | |
| Höhe: | 1941 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 3112 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1426 mm. |
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.7 ° | |
| Frontüberhang: | 971 mm. | |
| Hecküberhang: | 1251 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 546 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2968 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2551 kg. | 1095 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2722 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R18 | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 18 | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 |