Vergleich Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) Timberline 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift & Ford Mondeo IV Wagon 2.0 TDCi (180 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Expedition | Mondeo |
| Generation: | Expedition IV (U553, facelift 2021) | Mondeo IV Wagon |
| Motor: | Timberline 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift | 2.0 TDCi (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 87.8 l | 62.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 440 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 691 Nm @ 2250 rpm. | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | T8CC |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3497 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 6.1 l |
| Kühlmittel: | 14.6 l | 8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TI-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.7 |
| Hub: | 86.6 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 92.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5333 mm. | 4867 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2124 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2373 mm. | |
| Höhe: | 1941 mm. | 1501 mm. |
| Radstand: | 3112 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.7 ° | |
| Frontüberhang: | 971 mm. | |
| Hecküberhang: | 1251 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 546 l | 488 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2968 l | 1585 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2551 kg. | 1602 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2722 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R18 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 18 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |